बर्नी वेबर यूएस कोस्ट गार्ड के एक लीजेंड हैं

2024 लेखक: Leah Sherlock | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 05:37

2016 में फिल्म "एंड द स्टॉर्म केम" वर्ल्ड स्क्रीन पर रिलीज हुई थी। तस्वीर वास्तविक घटनाओं पर आधारित है जो फरवरी 1952 में हुई थी, और लाइफबोट CG-36500 के चालक दल के करतब को समर्पित है। नेविगेटर बर्नी वेबर और उनके चालक दल ने एक भयानक तूफान और सफलता की एक पतली संभावना के बावजूद डूबते टैंकर पेंडलटन के चालक दल की मदद के लिए प्रस्थान किया।

इस वीरतापूर्ण कार्य के परिणामस्वरूप बत्तीस लोगों को बचा लिया गया। जीवन में मुख्य पात्र क्या था, और उसका भाग्य क्या था?

जीवनी

पर्दे पर और हकीकत में बर्नार्ड चैलेन वेबर अमेरिकी तटरक्षक बल के अधिकारी हैं। उनका जन्म 9 मई, 1928 को मिल्टन (मैसाचुसेट्स) शहर में एक पुजारी के परिवार में हुआ था। अपनी कम उम्र के बावजूद, बर्नी, अपने तीन भाइयों की तरह, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी सशस्त्र बलों में शामिल हो गए। स्नातक स्तर की पढ़ाई के बाद, वह तटरक्षक बल में स्थानांतरित हो गया। 1952 में त्रासदी के समय, बर्नी वेबर ने पहले नाविक के साथी के रूप में कार्य किया।चैथम स्टेशन पर क्लास उन्होंने यूएस नेवी में चीफ मिडशिपमैन के पद के साथ अपने 20 साल के सैन्य करियर का अंत किया।

टैंकर का मलबा

यह 12 फरवरी 1952 को हुआ था। संयुक्त राज्य अमेरिका के उत्तर-पूर्व में फैले एक तूफान ने एक भयंकर तूफान को जन्म दिया जिसने पूरे तट को कवर किया। केप कॉड प्रायद्वीप के पास, तत्वों ने दो टैंकरों - फोर्ट मर्सर और पेंडलटन को पछाड़ दिया। एक रिसाव की खोज के बाद, फोर्ट मर्सर के चालक दल ने एक संकट संकेत भेजा। अगले संदेश में कहा गया कि टैंकर टूट रहा था। तटरक्षक बल ने मदद के लिए पांच नावें भेजीं। इसके अलावा, स्थिति स्पष्ट करने के लिए एक विमान ने दुर्घटनास्थल के लिए उड़ान भरी।

वापस लौटते हुए, पायलट जॉर्ज वैगनर ने टैंकर पेंडलटन को देखा, जो भी बिखरा हुआ था। सब कुछ इतनी जल्दी हुआ कि उनकी टीम के पास मदद के लिए संकेत भेजने का भी समय नहीं था। जहाज के आगे के हिस्से में मौजूद चालक दल के सदस्यों की मृत्यु हो गई। और जहाज की कड़ी में छोड़े गए लोगों के पास जीवित रहने के लिए बहुत कम समय और अवसर था। पायलट ने जहाज के निर्देशांक को किनारे तक पहुंचा दिया, लेकिन बढ़ते तूफान ने मोक्ष की संभावना को शून्य कर दिया। इसके अलावा, मुख्य बचाव दल एक अन्य ऑपरेशन में शामिल था और पेंडलटन से साठ किलोमीटर दूर स्थित था।

अविश्वसनीय बचाव

बर्नी वेबर एक अनुभवी तटरक्षक अधिकारी हैं। इसलिए, वह अच्छी तरह से जानता था कि सेवा नौकाओं की वापसी की प्रतीक्षा करने का समय नहीं था। वह जिम्मेदारी लेता है और एक बचाव दल बनाता है। ऑपरेशन की सफलता पर कोई विश्वास नहीं करता, क्योंकि ऐसे तूफान में मोटरबोट पर जाना मौत के समान है। हालांकिस्वयंसेवक हैं। बर्नी के साथ, पेटी ऑफिसर एंड्रयू फिट्जगेराल्ड, नाविक रिचर्ड लिवेसी और नाविक साइमन इरविन मस्के को टैंकर के चालक दल की मदद के लिए भेजा जाता है। खतरनाक चैथम बार में शक्तिशाली लहरों ने नाव और चालक दल को लगभग नष्ट कर दिया। लेकिन बचाव दल ने हार नहीं मानी और पोत को कुछ नुकसान होने के बावजूद टैंकर की तलाश जारी रखी।

जब पेंडलटन की खोज की गई, तो बहादुर दल को एक और समस्या का सामना करना पड़ा। यह पता चला कि 32 लोग जीवित रहने में कामयाब रहे, और जीवनरक्षक नौका केवल 12 लोगों के लिए डिज़ाइन की गई है। ओवरलोड जानलेवा हो सकता है। बर्नी वेबर जोखिम लेता है और सभी बचे लोगों को लेता है। बहुत धीरे और सावधानी से, नाव CG-36500 तट पर लौट आई। नायकों से स्थानीय लोगों ने मुलाकात की, जिन्होंने रेडियो पर निराशाजनक रिपोर्टों के बावजूद, आशा नहीं खोई।

संचालन कार्यों के परिणाम

एक साथ, उस फरवरी के दिन, पेंडलटन टैंकर से 32 लोगों और फोर्ट मर्सर के 38 चालक दल के सदस्यों को बचाया गया था। एक सफल बचाव अभियान के बाद, जिसे यूएस कोस्ट गार्ड के इतिहास में सबसे उत्कृष्ट में से एक माना गया, बर्नी वेबर और उनके चालक दल के सदस्यों को लाइफ सेविंग गोल्ड मेडल से सम्मानित किया गया। हमवतन लोगों ने उनके कृत्य को एक उपलब्धि बताया। हालांकि, उन आयोजनों में भाग लेने वालों ने हमेशा यह माना कि वे बस अपना कर्तव्य ईमानदारी से निभा रहे हैं।

करतब के बाद का जीवन

उपरोक्त वर्णित घटनाओं के बाद, वेबर को चैथम से वुड्स होल कोस्ट गार्ड में स्थानांतरित कर दिया गया, जहां उन्होंने 1954 तक सेवा की। 1955 में, उन्हें और उनके परिवार को फिर से चैथम भेजा गया। यह दिलचस्प है कि हमारे नायक के निजी जीवन मेंतटरक्षक बल ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। बर्नी वेबर अपनी भावी पत्नी मिरियम पेंटिनन से नॉर्थ ट्रू में सेवा करते हुए मिले। उन्होंने 16 जुलाई 1950 को मिल्टन में शादी की। शादी समारोह का संचालन बर्नी के पिता रेवरेंड बर्नार्ड वेबर ने किया था। परिवार ने अंततः 1963 में चैथम को छोड़ दिया। फिर वियतनाम में सैन्य अभियान हुए, जिसमें वेबर ने अमेरिकी नौसेना अधिकारी होने के नाते भाग लिया। कई और तबादलों के बाद, उन्होंने 1966 में अपनी सेवा समाप्त कर दी।

जब वेबर ने तटरक्षक छोड़ा, तो उन्हें कोर ऑफ इंजीनियर्स में सेवा करने और एक ड्रेजिंग कंपनी के लिए काम करने का मौका मिला। सेवानिवृत्ति से पहले अपने अंतिम वर्षों में, वह नौसेट ऑटो और मरीन में एक इंजीनियर थे। हालाँकि, सेवानिवृत्ति में भी, बूढ़ा समुद्री भेड़िया आलस्य से नहीं बैठा। अंतिम दिनों तक बर्नी वेबर सार्वजनिक गतिविधियों में सक्रिय थे। इस लेख में तटरक्षक बल के एक वयोवृद्ध की तस्वीरें प्रस्तुत की गई हैं। उन्होंने मेन के हरिकेन आइलैंड आउटवर्ड बाउंड स्कूल में बुनियादी समुद्री विज्ञान पढ़ाया और चैथम के लाइटहाउस और लाइफबोट नामक पुस्तक लिखी। बर्नार्ड केजेलेन वेबर का 9 मई, 2009 को निधन हो गया और उन्हें पूरे सैन्य सम्मान के साथ दफनाया गया।

हीरो की विरासत

इस तथ्य के बावजूद कि वेबर अब जीवित नहीं है, उसका नाम अभी भी सेवा में है। यूएससीजीसी बर्नार्ड सी. वेबर नामक एक तेज गश्ती नाव को 14 अप्रैल 2012 को पोर्ट ऑफ मियामी, फ्लोरिडा में लॉन्च किया गया था।

2009 में पेंडलटन और फोर्ट मर्सर के चालक दल के अविश्वसनीय बचाव की कहानी ब्यूटीफुल वॉचेस पुस्तक में प्रस्तुत की गई थी:यूएस कोस्ट गार्ड की सच्ची कहानी। वेबर का संस्मरण द लाइटहाउस एंड लाइफबोट्स ऑफ चैथम 2015 में प्रकाशित हुआ था। और 2016 में हुई घटनाओं के आधार पर एक फिल्म बनाई गई थी। परियोजना का निर्देशन क्रेग गिलेस्पी ने किया था। फिल्म में बर्नी वेबर की भूमिका प्रतिभाशाली अभिनेता क्रिस पाइन ने निभाई थी।